尽管氢燃料电池汽车 “Mirai（未来）” 的销售成绩不佳，但丰田仍在继续推进氢动力系统的研发，并将公开第三代燃料电池系统作为 “为实现氢能源社会持续努力” 的一部分。丰田去年在全球市场共售出 1778 ...

在实现碳中和的过程中，丰田将氢能定位为一种重要的能源，并一直在与各行各业的伙伴合作。第三代氢能燃料电池的推出，将使得氢能在商业需求中的有效性得到广泛认可，有助于进一步加速氢能时代的全面到来。

盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车公司（Toyota Motor）宣布开发出新型燃料电池（FC）系统。这是其第三代FC系统，体现了该公司为实现氢能社会而不断努力。 （图片来源：丰田公司） ...

丰田（Toyota） 预告今日在日本举行的H2 & FC EXPO，正式发布第3代氢然料电池（Fuel ...

拥有更洁净的零排放，让 丰田 大力推动氢燃料车， Mirai 更是代表车款。丰田近期宣布推出第三代氢燃料电池系统，耐久性等同柴油引擎，续航力也提升 20%，制造成本也大幅降低。

丰田的工程师专注于提升燃料效率，使第三代燃料电池的续航力提升20%。 目前，丰田 Mirai具备47公里的续航能力，而氢燃料价格在加州于去年飙升至历史新高，因此提升效率对于消费者来说尤为重要。

在燃油效率方面，丰田工程师们的不懈努力也取得了显著成果。新系统使得车辆的续航范围提升了20%。以Mirai车型为例，现有车型在两次加氢之间能行驶的最大里程为647公里，而搭载了新一代燃料电池系统的Mirai，理论上将能行驶约772.49公里，为用户提 ...

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丰田集团提到，H2 & FC EXPO (国际氢能与燃料电池博览会) 将于 2/19 在日本东京国际展览中心开跑，届时全新第 3 代燃料电池技术将首度公开亮相。原厂强调，第 3 ...

2月14日，丰田发布了第三代燃料电池系统，并将于2月19日在东京举行的国际氢气与燃料电池博览会上正式亮相，在2026年后推出。自2014年推出氢能源车Mirai以来，丰田在全球已售出约28000辆氢燃料电池车型，其研发的燃料电池系统还广泛用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。

在追求高效能源利用的过程中，丰田工程师特别注重提高燃油效率。经过不懈努力，他们成功实现了续航里程的大幅提升。以Mirai为例，现款车型的单次加氢最大行驶里程为647公里左右，而搭载第三代氢燃料系统后，其理论续航里程将增至772公里，这无疑为消费者提供 ...

然而，在这股新能源浪潮中，氢燃料车却显得尤为低调，丰田推出的全新Mirai氢能源车便是一个特例，以其独特的魅力吸引了众多目光。 作为丰田 ...