5天前刚发布新车的莲花汽车（LOTUS，也称路特斯），最近发布致车主的公开信，向车主道歉。起因是此次发布的两款新车降价10多万“背刺”老车主，同时新车 ...

拿回了莲花的名字，却没有参悟莲花的真谛…… 营销口号是：“和法拉利，保时捷齐名的世界三大跑车制造商” 但一心却想成为一个走量的跑车品牌…… ...

近日，莲花跑车（Lotus）在中国市场推出了两款新车型——ELETRE“夏花”和EMEYA“繁花”，起售价分别为54.8万元和52.8万元，较2024款降价幅度高达14万元至18万元。这一价格调整迅速引发市场热议，尤其是老车主的不满情绪持续发酵，成为近期汽车行业关注的焦点。 降价背景：市场竞争与品牌转型的双重压力 莲花跑车此次降价并非偶然，而是中国电动汽车市场竞争加剧的结果。2024年，莲花跑车在 ...

在中国电动车市场愈加白热化的当下，莲花（Lotus）跑车于2月19日发布了一封引发广泛关注的致歉信，信中称原本为了好记且具有美好寓意而命名的Eletre车型中文名“夏花”将正式弃用。这一决定令不少车主感到意外，也引发了他们对品牌形象和命名美学的热烈讨论。

在竞争激烈的市场中，莲花跑车（Lotus）近日遭遇了前所未有的尴尬局面。自2月14日新款车型发布以来，莲花持续引发广泛关注与争议。首席执行官毛京波发出了《致车主的一封信》，对新发布的两款车型——定位为运动豪华轿车的EMEYA繁花（起售价52.8万元）和豪华运动SUV的ELETRE夏花（起售价54.8万元）所带来的混乱和消费者的不满表示公开歉意。

或者 LOTUS 这个英文名，甚至连车标上面，之前都额外加上了 NYO 三个字母。那么，他们为什么不能叫做莲花？又为什么不能和海外用一样的车标？

路特斯（LOTUS）更名为莲花跑车后，2月14日，品牌旗下新款运动豪华SUV ELETRE夏花、运动豪华轿车EMEYA繁花正式上市，起售价分别由老款的72.8万元和66.8万元降至54.8万元和52.8万元，向50万元级市场发起进攻。

近日，莲花跑车（原路特斯LOTUS）在其官方渠道发布了一封致车主的公开信，信中透露了品牌对于市场策略调整的思考及回应。据悉，此次调整的核心在于新款车型Eletre与EMEYA的上市，以及伴随而来的价格下探和品牌命名的变动。

20年前，LOTUS被马来西亚汽车集团宝腾收购，随后拆分成了莲花汽车公司和莲花工程公司两个部分。前者负责造车、卖车，后者则面向其他公司（大 ...

Lotus 近日推出了其首款概念车—— Theory 1，展现了智能性能汽车的未来愿景。作为这一新设计宣言的一部分，Lotus 确立了未来所有车型的基础 ...

对此，毛京波表示，LOTUS正通过一系列“生活用车”产品的推出，来拓宽用户群体，实现品牌破圈。 在过去两年里，LOTUS在中国市场推出了ELETRE和EMEYA ...

“Lotus汽车公司”1952年1月1日成立于英国，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有 ...