尽管氢燃料电池汽车 “Mirai（未来）” 的销售成绩不佳，但丰田仍在继续推进氢动力系统的研发，并将公开第三代燃料电池系统作为 “为实现氢能源社会持续努力” 的一部分。丰田去年在全球市场共售出 1778 ...

据日经新闻报道称，丰田计划于 2026 年底推出新一代氢燃料电池卡车。丰田计划到 2030 年在日本、欧洲、北美和中国市场每年供应 10 万辆燃料电动卡车。 丰田表示，自 2014 年推出 MIRAI 燃料电池电动汽车（FCEV）以来，丰田已在全球 30 多个国家和地区售出约 28,000 辆燃料电池车型。

在实现碳中和的过程中，丰田将氢能定位为一种重要的能源，并一直在与各行各业的伙伴合作。第三代氢能燃料电池的推出，将使得氢能在商业需求中的有效性得到广泛认可，有助于进一步加速氢能时代的全面到来。

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丰田汽车公司宣布，其研发团队成功开发出一种新型高性能的电化学发电装置，即氢燃料电池。据称，这种新型燃料电池的性能是丰田目前量产产品的两倍，且生产过程更加节能。丰田认为，这种新型燃料电池的应用前景十分广 ...

拥有更洁净的零排放，让 丰田 大力推动氢燃料车， Mirai 更是代表车款。丰田近期宣布推出第三代氢燃料电池系统，耐久性等同柴油引擎，续航力也提升 20%，制造成本也大幅降低。

丰田的工程师专注于提升燃料效率，使第三代燃料电池的续航力提升20%。 目前，丰田 Mirai具备47公里的续航能力，而氢燃料价格在加州于去年飙升至历史新高，因此提升效率对于消费者来说尤为重要。

丰田（Toyota） 预告今日在日本举行的H2 & FC EXPO，正式发布第3代氢然料电池（Fuel ...

丰田汽车即将在国际氢气与燃料电池博览会上揭开其第三代燃料电池系统的神秘面纱，这一盛会将于2月19日在东京盛大举行。据官方透露，新一代系统在设计与制造工艺上的革新将显著削减制造成本，为用户带来更为经济的选择。

2 月 15 日消息，丰田的第三代燃料电池系统将于 2 月 19 日在东京举行的国际氢气与燃料电池博览会上正式亮相，官方还承诺，通过在电池设计和制造工艺上的创新，系统制造成本将大幅降低。

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盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车公司（Toyota Motor）宣布开发出新型燃料电池（FC）系统。这是其第三代FC系统，体现了该公司为实现氢能社会而不断努力。 （图片来源：丰田公司） ...