“ 去年年末，全桥钢梁实现跨中合龙，目前大桥已进入钢拱施工阶段。 我们正在加快开展低位支架加工、吊装、安装以及拱梁结合段组拼、焊接等工作，为下一步的钢拱肋结构安装奠定坚实基础。”赵洪亮说。

无独有偶，有网友曝光了威姆斯入住的酒店房间侧面照片。照片中显示，威姆斯的房间窗户旁有一名戴帽子的人正在交谈。这一消息迅速引发猜测，有人认为这是威姆斯的密友，也有人怀疑这是他的竞争对手或商业伙伴。

一名知情人士告知媒体，尽管在公众之间流传着缅泰边境大其力与美塞之间的1号友谊大桥将关闭的谣言，但至2025年2月7日下午5点多，大桥仍然正常，大其力和美塞两地的相关部门尚未收到任何关闭大桥的指示。

2月8日，节后首场寒流席卷长江入海口的崇明岛，严寒中，大桥建设者乘坐年前安装好的电梯抵达崇启公铁长江大桥70.65米的主塔高空，进行高空作业、水上作业、机械设备的安全设施检查。

人文旅行达人/小众秘境星探/徒步旅行家从洱海公园来到洱海边的百二山河牌坊，海边修有亲水栈道，在这里近距离地看到了洱海。湖畔设置了很多木桩，不知是不是专为海鸟们准备的，有几只海鸥停在上面休息，游人也能仔细地欣赏这些美丽的精灵。沿湖岸向西行走，岸边建有游 ...

节节长高的主塔，“巨无霸”塔吊来回作业……2月7日，大年初十，粤港澳大湾区超级工程——狮子洋通道项目建设现场呈现出一派繁忙而充满活力的景象，湾区又一“黄金通道”雏形已现。

冬去春来，雅鲁藏布江依旧碧波荡漾、奔流不息，与江水交织相伴的拉林铁路也承载了无数藏族旅客回家的梦。在拉林铁路121座桥梁中，有16座横跨雅鲁藏布江，其中藏木雅鲁藏布江特大桥便是其中的标志性桥梁。为了让藏木特大桥稳稳屹立于雅江之上，加查路桥维修工区的“守桥人”们数年如一日地查桥面、上拱顶，检查桥梁变化，评估桥梁状态，及时作出“诊断”，悉心呵护着大桥“健康”。

近日，在厦金大桥（厦门段）A1标段施工现场，刘五店航道桥正在进行西锚碇沉井封底混凝土浇筑。

“新的一年，我们将围绕超2000米级桥梁智能制造、智慧梁场生产线迭代升级、项目建设数字化转型升级等内容，把产业升级与狮子洋通道项目建设紧密结合，推动我国桥梁建造取得新进步、新发展。”鲜荣说。

2月7日，大年初十，广东交通集团在建的超级工程狮子洋通道项目一派繁忙。在船舶川流不息的珠江口，项目控制性工程狮子洋大桥东西主塔如雨后春笋拔节生长，建设高度已达86.5米。

一条条跨江跨海通道织成日渐细密的交通网络，让大湾区的居民游客出行更便捷高效，来往走动更频繁畅旺，工作生活方式也有了更多元选择，“硬联通”有力促进了“心相通”。“大湾区正在形成一个‘巨型城市’，生活‘同城感’将会越来越强。”华南城市研究会创会会长、暨南大学教授胡刚说。

狮子洋大桥主塔塔高342米，目前已建设至T17节，达到86.5米高，预计2025年大桥主桥塔高将突破200米。春节期间，保利长大、中交二航局等单位百余名建设者全力攻坚狮子洋通道主桥狮子洋大桥东、西塔建设。春节过后，全线32个施工点、1600名建设者已全部到岗。大桥第一道横梁正在架设，锚定进入顶板施工，两岸的引线工程进入大规模上部结构施工。