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搜狐
1 个月
2024年F1赛历新添赛道全解析:红牛模拟器的魅力与挑战
在本文中,我们将深入解析这两条新赛道的特点,探讨红牛模拟器在其中的应用及其对赛车运动的影响。 2024年,F1通过引入新的赛道,进一步丰富了 ...
搜狐
1 个月
红牛如何在F1赛场上保持统治地位?
在全球赛车文化中,红牛车队以其卓越的表现和独特的团队文化脱颖而出。自2005年入围F1赛场以来,红牛不仅仅是一个品牌 ...
腾讯网
27 天
红牛与本田分手在即 霍纳:如此成功的合作在F1很罕见 期待2025再夺冠军
红牛与本田从2019赛季开始展开动力单元方面的合作,在2021年维斯塔潘夺冠之后,本田宣布退出f1,但是随后的三年他们依然给红牛提供技术支持 ...
腾讯网
4 天
81岁的马尔科为何仍然在F1围场奋战?红牛创始人的精神得靠他来延续
红牛车队的构架与其他f1车队最大的不同,在于除了常规设立的领队以及技术总监职位之外,他们还拥有一位特别顾问马尔科,这位81岁的老人是目前 ...
レッドブル
4 年
很震撼很红牛!史诗般表演庆祝F1重磅归来
赛车届聚焦奥地利Spielberg的红牛环赛道,在这里,众人用一种前所未有的方式庆祝F1的回归。 在全世界的翘首期盼中,2020年F1赛季终于将在本周末 ...
motorsport.com on MSN
19 天
红牛解释RB20赛车在2024赛季遇到的问题
对于红牛车队来说,2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军,但在制造商年度积分榜上,这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦和法拉利为首的竞争对手进步明显,不过皮埃尔·瓦什对此并不感到意外。 “这个赛季基本上和我们预期的一样具有挑战性。我们在赛季初的时候比较惊讶,因为(其他车队与)我们的差距太大了。我们预计整个赛季都会像赛季末那样,与其他车队 ...
レッドブル
5 年
F1进入欧洲赛场,红牛双雄有何期待?
当然,最大的震撼(显然是最愉快的那种)是2016年——Max在红牛车队的出道战,就成为F1史上最年轻的胜利者。我们今年能再复制这种形式吗?
来自MSN
11 个月
F1 2024赛季今日巴林揭幕,除了红牛的遥遥领先其他都有待观察
在仅有冬测极少数据的情况下,相比大多数车队的“不确定”,F1 2024赛季目前唯一能够确认的是,卫冕冠军维斯塔潘驾驶的红牛赛车,本赛季将依然 ...
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