同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。消费者希望更好解决新能源车险供需矛盾，实现“愿保尽保”、降低投保负担。 日前，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险 ...

近年来，尽管车险业务占比持续下降，但车险作为财险行业第一大险种的基本盘地位仍难撼动，因此车险业务对众多财险公司的经营发展至关重要。 刚刚过去的2024年，监管层面持续深化车险综合改革，通过力推“三项机制”，加强车险费用管理、规范车险手续 ...

同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。消费者希望更好解决新能源车险供需矛盾，实现“愿保尽保”、降低投保负担。 日前，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险 ...

同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。消费者希望更好解决新能源车险供需矛盾，实现“愿保尽保”、降低投保负担。 日前，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源 ...

一个险种初步迈入高质量发展阶段会是怎样的光景？车险已经用实际数字交出了答案——曾经身陷“一放就乱、一管就死”发展怪圈的车险业，自2020年实施综合改革以来，借助条款费率改革，借助“报行合一”，借助行业自律、严格的市场监管等，已然走上良性 ...

由于新能源汽车发展时间短、车型迭代快，保险数据积累不足，基准费率存在偏差。 为解决新能源车险投保难、保费较高、经营持续亏损等问题，四 ...

随着国内首个专门针对新能源车险的指导意见正式出台，新能源车主们迎来了一个全新的投保时代。这份由金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，为长久以来困扰车主 ...

随着新能源汽车渗透率持续攀升，传统车险模式正面临颠覆性变革。本专题聚焦新能源车险赛道新趋势、新痛点、新解法，深入剖析新能源汽车保险定价、智能驾驶责任界定等前沿议题，追踪车企自营保险、大数据动态定价等创新实践，解码政策风向与市场格局 ...

南方财经全媒体记者 林汉垚 北京报道 2025年年初，新能源车主王先生的车险临近到期，但在续保时却遭到了“电车歧视”。 “有好几家保险公司都不卖给我保险。”王先生吐槽道。在抱怨声中，王先生花了比去年多一半的钱给爱车续上保险。 王先生的遭遇并不 ...