雷克萨斯ES200作为雷克萨斯品牌旗下的入门级豪华轿车，凭借其优雅的设计、舒适的驾乘体验和可靠的品质，成为豪华轿车市场中的热门选择。本文将从外观设计、内饰配置、动力性能及智能化体验等方面，对这款车型进行深度测评。

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雷克萨斯UX300h搭载了2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为181马力，匹配E-CVT无级变速箱，动力输出平顺且高效。0-100km/h加速时间为8.5秒，虽然加速表现不算突出，但日常驾驶中足够应对各种路况。同时，该车的 ...

或者什么的。但我想大多数人都会忽略一款车，这也正是我们今天要写的——雷克萨斯GX（查成交价|参配|优惠政策）460。 其实写这篇文章的前两天 ...

雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌，成立于1983年。雷克萨斯推出的首款致力于高端车型的SUV是诞生于1997年的雷克萨斯LX（查成交价 ...

新款雷克萨斯LX700h亮相，为了实现豪华感和出色的越野性能，该车配备了新开发的并联混合动力系统。 在雷克萨斯的车型阵容中，梯??形框架的“GX”和“LX”车型此前出于使用和需求的考虑，并未配备混合动力系统。

报告显示，软件故障已成为现代车辆的显著弱点。特别是Android Auto和Apple CarPlay的连接问题，连续两年位居投诉榜首，故障率从2024年的6.3 PP100攀升至2025年的8.4 PP100。内置蓝牙系统（4.6 ...

尽管纯电动汽车（BEV）在可靠性提升方面取得了显著进展，平均可靠性为223 PP100，较去年提高了 33 PP100，但插混汽车（PHEV）却出现了相反的趋势，平均可靠性为 242 PP100下降了令人担忧的 26 ...

在硬派越野的江湖里，藏着一柄被低估的韩系重剑。当帕杰罗的V6轰鸣与普拉多的图腾光环占据认知高地时，新款起亚霸锐携带着那台代号D6GF的3.0T ...

尽管软件缺陷仅占车主所经历问题总数的 9%，但随着车辆对软件的依赖程度越来越高，这一风险变得愈发显著。这表明随着汽车制造商追求更多的互联功能，对技术的日益依赖正显示出其双刃剑的一面。

美国 J.D. Power 近日公布 2025 VDS 车辆可靠度调查 ( Vehicle Dependability Study ) 结果，其成绩以平均每 100 辆车的问题数 PP100 ( Problem Per 100 Vehicles ) ...

“特斯拉模式”正在被复制。 近日，丰田宣布与上海市达成合作意向，在上海市金山区独资成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及 ...