一月 28 日,Honda(Honda Motor Co., Ltd.,本田技研工业株式会社)就他们的两轮(摩托车和电动车)事业举行了说明会,厂方的两位代表,摩托车事业部首席执行官、摩托车和动力产品运营主管 加藤稔(Minoru ...
近日,亚马逊表示,尽管德国法院裁定其侵犯了芬兰网络设备制造商诺基亚的一项专利,但其在德国的视频流服务Amazon Prime ...
在 20 万级家用 B 级车市场中,新能源车型逐渐崭露头角,其中东风 本田 英仕派 e:PHEV 和比亚迪汉 DM-i 备受消费者关注。这两款车究竟谁更能成为消费者的心头好?今天就来一场全方位的对比。
2025年美国新能源电动车及充电桩展EVCS 2025 是北美地区新能源汽车产业的重要专业展会,汇聚全球领先的电动车制造商、充电基础设施供应商、电池技术企业及相关行业机构。展会不仅展示最新的新能源交通技术,还为业界提供深入交流与合作的平台,推动行业创新与可持续发展。
从日本媒体报道本田与日产的合并谈判将终结,到两家公司发布公告否认,再到今天上午日产公司社长内田诚与本田公司社长三部敏宏会面,通知终止谈判,两家公司的合并大戏在24小时内迎来了几番转折。
2025年“7系电动车”阵营又多了一个选手,东风日产N7。新车基于东风日产新能源技术架构打造,定位中大型纯电轿车。将搭载高阶智驾、8295P芯片、AI零压云毯座椅等最新技术,毫无疑问又是一款旗舰车型。
按印度法律,如认定有罪,罚款可能达到逃税金额的100%,即大众或将面临28亿美元的巨额处罚。大众印度公司表示正在分析通知,将全力配合调查。但这一事件无疑将给大众在印度的业务带来严重打击。目前大众在印度市场份额很小,而此案可能进一步损害其竞争力。
据央视新闻报道,2月5日下午,日本汽车制造商日产汽车公司已敲定,撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录的相关方针。双方原计划通过控股公司方式进行统合,但在统合比例等条件上未能达成一致。