5天前刚发布新车的莲花汽车（LOTUS，也称路特斯），最近发布致车主的公开信，向车主道歉。起因是此次发布的两款新车降价10多万“背刺”老车主，同时新车 ...

近日，莲花跑车（Lotus）在中国市场推出了两款新车型——ELETRE“夏花”和EMEYA“繁花”，起售价分别为54.8万元和52.8万元，较2024款降价幅度高达14万元至18万元。这一价格调整迅速引发市场热议，尤其是老车主的不满情绪持续发酵，成为近期汽车行业关注的焦点。 降价背景：市场竞争与品牌转型的双重压力 莲花跑车此次降价并非偶然，而是中国电动汽车市场竞争加剧的结果。2024年，莲花跑车在 ...

5天前刚发布新车的莲花汽车（LOTUS，也称路特斯），最近发布致车主的公开信，向车主道歉。起因是此次发布的两款新车降价10多万“背刺”老车主，同时新车 ...

拿回了莲花的名字，却没有参悟莲花的真谛…… 营销口号是：“和法拉利，保时捷齐名的世界三大跑车制造商” 但一心却想成为一个走量的跑车品牌…… ...

汽车的颜值与性能没有直接的联系，但一款高颜值的车型却能影响用户的心情，所以车企在造车阶段也是深刻洞察消费者审美后打造。或许在很多人看来，跑车的实用性并不强，但依然挡不住用户对它的选购热情，因为跑车代表了时尚和个性，开在路上相当拉风，极大地满足了消费者 ...

夺回“莲花”名称的路特斯，又因新车定价和名称惹上麻烦。2月19日，一封莲花中国总裁毛京波发布的《致车主的一封信》（以下简称《车主信》）称：“自2月14日新款莲花发布以来，我们通过内部的用户之声体系（VOC）、官方App、小红书等平台收到许多用户的建议 ...

路特斯（LOTUS）更名为莲花跑车后，2月14日，品牌旗下新款运动豪华SUV ELETRE夏花、运动豪华轿车EMEYA繁花正式上市，起售价分别由老款的72.8万元和66.8万元降至54.8万元和52.8万元，向50万元级市场发起进攻。

去年10月底，中国汽车技术研究中心、中国生产力促进中心协会联合主办的“汽车越野性开发研讨会”在远安召开，路试主会场就设在蔚驰汽车的Rock岩攀区。曾在三线建设年代产出“万山”“江北”等品牌汽车的远安，再次迎来高光时刻。

近日，莲花跑车（原路特斯LOTUS）在其官方渠道发布了一封致车主的公开信，信中透露了品牌对于市场策略调整的思考及回应。据悉，此次调整的核心在于新款车型Eletre与EMEYA的上市，以及伴随而来的价格下探和品牌命名的变动。

在竞争激烈的市场中，莲花跑车（Lotus）近日遭遇了前所未有的尴尬局面。自2月14日新款车型发布以来，莲花持续引发广泛关注与争议。首席执行官毛京波发出了《致车主的一封信》，对新发布的两款车型——定位为运动豪华轿车的EMEYA繁花（起售价52.8万元）和豪华运动SUV的ELETRE夏花（起售价54.8万元）所带来的混乱和消费者的不满表示公开歉意。

老车主们的反应尤为激烈，他们纷纷表示，新车价格的大幅下调，使得他们购买的车辆在短时间内贬值严重。一位来自厦门的车主透露，他购买的两辆莲花跑车与新车型相比，差价竟高达30万元，而厂家对此并未提供任何形式的补偿。老车主们还担忧，新车降价将严重影响莲花品牌的高端定位，进而波及二手车市场，使他们的经济损失进一步加大。