无人驾驶卡车领域又传重大新闻。近日，英伟达、Aurora和大陆集团宣布建立长期战略合作伙伴关系，计划基于英伟达最新的DRIVE ...

本周是节后开盘的首周，虽然大盘没有实现首日开盘红，但全周出现了极大幅度的反弹。在人形机器人板块大幅上涨的带动下，科技股表现非常突出。DeepSeek的横空出世冲击了全球科技股。美股中以英伟达为代表的科技股由于涨幅过大，出现了一定的估值泡沫。DeepS ...

2025年被视为人形机器人量产元年，各界对这一行业的期待与日俱增。随着科技的迅猛发展，尤其是在人工智能与机器人技术的结合，人形机器人的市场前景愈加明朗。科技投资者、行业专家和消费市场都在密切关注这一变革趋势。

今年春节，余承东和绝大多数车主一样，准备自驾返程也全程使用智驾功能，可以说，2025年的春运，关键字已经不是堵车、抢充电桩或者续航焦虑了，毕竟，过去的一年，动力电池基本已经实现了包括优化电解液配方，正负极材料，成组形态在内的新技术，加码高倍率充电能力 ...

在空间方面，SPA Evo架构专注于打造轴距3米、车长5米起步的豪华大车。结合大电池、座舱纯平地板等专属开发设计，领克900 EM-P实现了88.2%的同级最高X向、76.2%的同级最高Y向空间利用率。二、三排座椅均带有滑轨，最大155度靠背角度可调 ...

此外，地平线也在延展商业边界，用征程 6P 打出了 SuperDrive 这张王牌，该方案目前已经在北京晚高峰、上海老城区等复杂场景中进行测试，做到了全程无接管，今年 8 月实现量产落地。

文 | 偲睿洞察 308 刚刚过去的 2024 年，自动驾驶经历了一场风起云涌的技术突破和商业落地之战。 从技术的角度来看，端到端已经成为行业共识，各个玩家都在面向端到端进行技术转型，而类似于大模型、世界模型这样的技术探索也在如火如荼地展开，类似于 ...

本周是节后开盘的首周，虽然大盘没有实现首日开盘红，但全周出现了极大幅度的反弹。在人形机器人板块大幅上涨的带动下，科技股表现非常突出。DeepSeek的横空出世冲击了全球科技股。美股中以英伟达为代表的科技股由于涨幅过大，出现了一定的估值泡沫。DeepSeek的出现又打破了美股芯片股的投资逻辑，导致美股科技股出现了大幅下跌。而与之相反，A股和港股的科技股则出现了大幅上涨。春节长假之后，港股的恒生科技指 ...

根据高工智能汽车研究院监测数据显示，去年1-11月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载英伟达Orin平台交付新车87.83万辆，合计芯片185.48万颗；其中，小鹏、蔚来两家贡献占比接近50%（按照颗数计算）。

对于目前国内的汽车市场来说，新能源车型无疑是最受关注的市场，而在新能源车型中，尺寸较大的适合家庭用户的中大型或者大型SUV又是更受关注的细分市场。对于这个细分市场来说，越来越多的品牌，特别是自主品牌都已经虎视眈眈，在2025年也将会有很多新车出现在这 ...

随着科技的快速发展，人形机器人行业正处于前所未有的变革之中。根据天风证券最新发布的研究报告，2025年将是机器人赛道的重要转折点，预计在下半年将经历一个从主题投资到景气投资的转换。这一转变的核心在于，人形机器人将在2025年实现大规模量产，继而开启全 ...

【期权交易员押注大型科技股涨势仍有空间】华尔街的人工智能交易于上周呈现恶化态势，不过投资者依旧牢牢遵循过去两年表现出色的模式。他们通过购进期权合约，为大型科技股的持续上扬做好准备。倘若苹果和亚马逊等公司的股票在未来数周猛涨，这些合约将为他们带来收益。