随着自主品牌不断冲击高端市场，中国的豪华车市场迎来了前所未有的大洗牌，BBA等一线豪华品牌频现“骨折价”，让二三线豪华品牌只能在夹缝中求生存，为了谋得一席之地，只能拿出更狠的价格，来吸引消费者的目光。而对于消费者来说，这可能是个难得的“捡漏”机会。

电动知家消息，2月9日，据参考消息报道，近日，福特首席执行官吉姆·法利在接受美国《纽约时报》采访时表示，中国在电动汽车电池技术方面领先美国约10年。报道称，他还提到，中国目前已控制全球约83%的锂离子电池制造。

IT之家 2 月 9 日消息，福特汽车公司正积极应对来自中国汽车产业的挑战，但其首席执行官吉姆 法利（Jim Farley）表示，福特需要借助中国的技术专长才能实现这一目标。法利在接受《纽约时报》采访时表示，中国在电动汽车（EV）电池制造领域领先西方车企数年，而福特若想与中国的汽车产业平起平坐甚至超越，就必须利用中国的相关技术。 法利强调：“我们与他们竞争的方式是像他们 20 年前需要我们的知识产 ...