2月18日，雷克萨斯（上海）新能源有限公司正式成立，标志着雷克萨斯在华电动化战略迈出重要一步。这距离丰田与上海市达成合作意向的2月5日仅仅过了13天。作为全球最大车企，“大象”转身依然敏捷，这就是丰田的可怕之处。

丰田汽车在近日于东京举办的国际氢能及燃料电池展览会上，正式揭晓了其第三代氢燃料电池系统的神秘面纱。该系统不仅在耐用性上媲美传统柴油发动机，还在性能、燃料效率及成本控制上实现了对前代产品的显著超越。

据海外媒体报道称，丰田公司去年在全球共售出1778辆氢燃料电池电动汽车，而与2023年相比，数据表现下降了55.8%。尽管销量数据不佳，但丰田公司仍旧继续推进氢动力总成的开发，并且还在近期展示了其第三代燃料电池系统，作为该公司“为实现氢能社会而持续努力”的一部分。

据相关报道，丰田正加速推进其氢燃料电池技术的发展，计划在2026年底推出新一代氢燃料电池卡车。丰田雄心勃勃，目标是在2030年前，于日本、欧洲、北美及中国市场，每年供应高达10万辆的燃料电动卡车。

在全球汽车市场变革的浪潮中，丰田公司近日在东京举办的国际氢气与燃料电池博览会上重磅推出其第三代燃料电池系统。这一创新不只是技术的升级，更标志着丰田在氢能领域的野心与决心。通过全新的电池设计和制造工艺，丰田承诺将大幅降低燃料电池系统的生产成本，让氢能的普及触手可及。 据悉，丰田计划在2026年年底推出新一代氢燃料电池卡车，预计在2030年之前每年向日本、欧洲、北美及中国市场提供高达10万辆的燃料电动 ...

拥有更洁净的零排放，让 丰田 大力推动氢燃料车， Mirai ( 参数 | 询价 ) 更是代表车款。丰田 近期宣布推出第三代氢燃料 电池 系统，耐久性等同柴油引擎，续航力也提升 20%，制造成本也大幅降低。

据日经新闻报道称，丰田计划于 2026 年底推出新一代氢燃料电池卡车。丰田计划到 2030 年在日本、欧洲、北美和中国市场每年供应 10 万辆燃料电动卡车。 丰田表示，自 2014 年推出 MIRAI 燃料电池电动汽车（FCEV）以来，丰田已在全球 30 多个国家和地区售出约 28,000 辆燃料电池车型。

OFweek氢能讯，在2月19日开幕的日本东京国际氢能及燃料电池展览会上，丰田第三代氢燃料电池系统正式亮相。据悉，第三代燃料电池系统将在系统寿命、燃料效率、制造成本方面拥有巨大提升。其中，耐久性将达到上一代的两倍，可靠性与柴油发动机相当，并实现免维护 ...

尽管氢燃料电池汽车 “Mirai（未来）” 的销售成绩不佳，但丰田仍在继续推进氢动力系统的研发，并将公开第三代燃料电池系统作为 “为实现氢能源社会持续努力” 的一部分。 丰田去年在全球市场共售出 1778 ...

丰田（Toyota） 预告今日在日本举行的H2 & FC EXPO，正式发布第3代氢然料电池（Fuel ...

拥有更洁净的零排放，让 丰田 大力推动氢燃料车，Mirai 更是代表车款。丰田近期宣布推出第三代氢燃料电池系统，耐久性等同柴油引擎，续航力也提升 20%，制造成本也大幅降低。 在 丰田 发出的消息当中，指出 丰田 在开发氢燃料电池的努力，像是在 ...

2月14日，丰田发布了第三代燃料电池系统，并将于2月19日在东京举行的国际氢气与燃料电池博览会上正式亮相，在2026年后推出。自2014年推出氢能源车Mirai以来，丰田在全球已售出约28000辆氢燃料电池车型，其研发的燃料电池系统还广泛用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。