一个很有意思的现象，就是被很多人认为是越野之光的 丰田普拉多 在终端已经有优惠了，且月销也就在2000辆左右！所以很多车企已经不太看好纯粹的燃油越野车，但是奇瑞依然在大力发布，你说奇怪不奇怪？某种意义上来说，这也是保障我们能源多元化，挺好的。

奇瑞作为国内知名的汽车品牌，在越野车领域也有着自己的独特之处。在探讨奇瑞越野车的越野性能之前，我们先来了解一下它的一些基本特点。 首先，从外观设计来看，奇瑞越野车往往线条 ...

不得不说，奇瑞这几年过来的发展可谓是如火如荼，在去年的12月份，奇瑞瑞虎8的销量达到了惊人的3万多台，一跃成为了销量的第二名，所以奇瑞的蓄势待发，让奇瑞车型的产品力，已经是完完全全达到了第一梯队。这不，奇瑞又再度丰富自己的产品线，捷途系列全新的轻越野 ...

奇瑞作为国内知名的汽车品牌，在越野车领域也有着自己的独特之处。要评估奇瑞越野车的性能，需要从多个方面进行考量。 首先，动力系统是关键。奇瑞越野车通常配备了强劲的发动机 ...

虽然该车型还没有完成最终的申报，但是之前的小范围发布会上已经给出了大概的参数，奇瑞捷途纵横G700尺寸已经是中大型SUV的水平，但其实从参数上来看更接近大型SUV，特别是车身总长度接近5.2米，而轴距达到了3100mm，这样的尺寸已经接近一些标准轴距 ...

奇瑞要学小米“致敬前辈”了！ 奇瑞将在1月22日发布全新越野产品序列“捷途纵横”，这是春节假期前汽车圈内最后一个大型发布会。有趣的是 ...

1月22日晚，奇瑞集团隆重宣布推出全新豪华电混越野品牌——捷途纵横。此举不仅彰显了奇瑞集团28年来的深厚科技积淀，更是“全球奇瑞”研发力量的集中展现。 捷途纵横以“无畏、坚韧 ...

奇瑞也要造能“水陆两栖”的越野车了，这是要和比亚迪仰望U8掰手腕了！ 今晚，捷途发布了全新序列-纵横，纵横G700/F700和 ...

而本次发布会展现出来的纵横云台越野底盘，搭载了奇瑞自研智能矢量四电机，轮端扭矩更是高达18000N•m，最大功率可达1200kW，堪比99式主战坦克。

对于捷途纵横这个全新的产品序列来讲，新技术给到位后，能不能像坦克或方程豹那样火起来，就看后面会怎么定价了。超过2个小时的发布会，超过 ...

2月14日，伴随着创意十足的沙画表演，一场以“自由的力量”为主题的发布会，在上海黄浦江畔正式开启。活动中，捷途汽车不仅深度揭秘了与全球汽车顶级供应商博格华纳共创的XWD四驱黑科技，也宣布方盒子冠军家族新成员捷途自由者正式开启预售。

自主品牌，扎堆涌向豪华越野赛道。 在计划2025年完成IPO的关键时间节点，奇瑞旗下捷途品牌推出了全新产品序列“纵横”。 为了能和比亚迪仰望U8 ...