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5 天
波音 2024 年巨亏 118.3 亿美元,2020 年来最大亏损
此外, 波音报告 2024 年度亏损 118.3 亿美元 (当前约 858.93 亿元人民币),为 2020 年以来最大,该公司正在努力解决其商业和国防部门的问题,以及美国西海岸工厂工人罢工造成的后果。 在 2010 年代创造了创纪录的高利润之后,波音公司自 2019 年以来已经亏损超过 200 亿美元,此前其最畅销的 737 MAX 喷气式飞机发生了两起致命事故,引发了生产质量和安全问题。
9 天
从波音757到空客A321 XLR民航业将出现哪些新可能
在役的波音757中比较特殊的一架,霍尼韦尔的757-200测试机,它可能是目前唯一一架到过五大洲30多个国家的波音757。它最具标志性的特征是机身伸出的吊架,可安装测试的涡桨或涡扇发动机。
腾讯网
13 天
累计订单超500架,空客A321XLR正在重演当年波音757的辉煌
A321XLR已经将航程这一指标推到了8704千米的全新高度,成为窄体机家族中航程有史以来最远的,同时在载客量也不逊于波音757-200,最多可载244人、两舱席位206—220个。如此史无前例的性能,将给长途跨洋、跨洲际的航线带来全新商业模式,也将 ...
虎嗅网
15 天
去年交付量大跌35%,新CEO能否救波音?
本文来自微信公众号:时代财经APP,作者:何铭亮,编辑:高秋榕,题图来自:AI生成 “我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”,“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了,尽管我在这里待的时间也不长。”波音新任CEO奥特伯格在一次 ...
来自MSN
15 天
去年交付量大跌35%,波音新“救火队长”的担子更重了:质控体系 ...
“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”,“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了,尽管我在这里 ...
FT中文网
16 天
波音的“大企业病”
波音终于在种种难以想象的煎熬中迎来了2025年。2024年6月5日,波音发射的“星际客机”飞船居然因为技术故障无法实现载人返航,不仅将送入太空两名宇航员的8天任务变成8个月太空滞留,而且不得不向竞争对手SpaceX求援,请求后者使用“龙”飞船带他们返回 ...
凤凰网
17 天
深度揭秘:为何波音737系列事故频发?最新机型竟是60年前设计?
近期的韩国,正值“多事之秋”。 不仅政局动荡,还发生了核电站泄漏,44台车辆追尾等一系列严重事故。而最严重的,是在全罗道南务安机场发生 ...
新浪网
17 天
美国交通部长提名人选欲重振波音形象
获美国候任总统唐纳德·特朗普提名为交通部长的前国会众议员肖恩·达菲定于15日出席一场参议院听证会。他承诺,将致力于恢复全球客户对美国 ...
IT之家
18 天
波音 2024 年飞机交付 348 架同比下滑 35%,不及空客一半
IT之家1 月 15 日消息,波音刚刚发布的交付数据显示,该公司 2024 年 12 月交付 30 架飞机,全年共交付 348 架飞机,较前一年下滑近 35%,而竞争对手空客交付量达 766 架。 波音 2024 年全年获得 569 架飞机订单,净订单 317 架。波音去年 12 月交付 30 架飞机,包括 18 ...
19 天
【达美航空一波音客机因发动机故障中止起飞
4人受伤】美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场一架达美航空波音757-300客机当地时间1月10日在起飞时因发动机故障中止起飞,乘客通过紧急滑梯安全撤离。事故导致4名乘客轻微受伤。据悉,机上共有201名乘客、2名飞行员和5名空乘人员。
中時新聞網
20 天
波音又出事!达美航空起飞起火冒烟 乘客惊呼:目睹引擎冒火花
美国达美航空 2668 号航班一架波音 757-300 客机,日前自亚特兰大机场起飞时,引擎发生疑似起火冒烟事件,导致飞机紧急煞停,乘客慌忙透过充气 ...
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