红牛车队的构架与其他F1车队最大的不同，在于除了常规设立的领队以及技术总监职位之外，他们还拥有一位特别顾问马尔科，这位81岁的老人是目前F1围场内年龄最大的员工，是什么动力促使他在如此高龄还留在竞争激烈的F1赛场上呢？

在全球赛车文化中，红牛车队以其卓越的表现和独特的团队文化脱颖而出。自2005年入围F1赛场以来，红牛不仅仅是一个品牌 ...

融合先锋工艺与竞速灵感，TAG Heuer泰格豪雅荣耀发布五款大胆前卫的全新时计，其中包括一款品牌与红牛车队（Oracle Red Bull Racing）携手打造的特别版腕表，旨在向品牌与赛车运动之间的深厚渊源致敬。2025年1月21日，纽约，2025年LVMH钟表周：瑞士先锋制表品牌TAG ...

根据英国赛车媒体的报道，奥迪F1车队已经与红牛达成协议，乔纳森-惠特利可以提前结束自己的园艺假期，从4月开始在新车队担任领队角色，奥迪希望在2026年进入F1的第一年至少能进入中游位置。 惠特利在2024赛季结束后离开了红牛车队，根据规则，他将休一段 ...

这一重磅消息意味着红牛车队将在新赛季内重新调整阵容，为争夺F1看台上的荣耀而展开新的征程。 对于红牛车队而言，2025赛季的目标无疑是重回 ...

相比之下，他的队友佩雷兹是F1著名的“老好人”。 而在2025赛季，红牛车队与佩雷兹分手，转而提拔年轻新秀劳森作为维斯塔潘的搭档。劳森来自新西兰，同样以性格狂妄而著称，上个赛季他仅仅代表小红牛车队参加了六场比赛，但是已经得罪了阿隆索和塞恩斯 ...

当红牛RB20赛车在摩纳哥站被法拉利双车套圈时，前首席技术官纽维在《AMuS》的专访中提出了尖锐的分析，这一分析终于揭开了这支八冠王车队的神秘面纱。这位F1传奇设计师指出，红牛车队竞争力的下滑早在2023年夏末就已初现端倪，而技术团队的经验断层则彻底 ...

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳淡化在F1新赛季开始前失去了两位关键人物的影响。 去年，技术大师阿德里安·纽维在迈阿密大奖赛前高调地宣布离开 ...

威廉姆斯车队宣布，卡洛斯·塞恩斯与亚历克斯·阿尔本的战术协作体系正式定名为“CARBONO”，这一名称取代了此前的创意命名“泰国甜辣椒”。近日，两位车手驾驶FW47原型车在蒙特梅洛赛道完成了联合测试，测试内容包括为期一天的FW45基准数据采集。此次测 ...

在F1车手积分榜上，佩雷兹仅位居第8位，落后于队友维斯塔潘整整285分，红牛车队最终在车队积分排行中仅获得第三名。 劳森的表现逐渐引起关注 ...

即将加入阿斯顿·马丁的阿德里安·纽维展望2026赛季的F1规则修改，这也是历史上最大的改革之一 ...