春节假期，多地铁路工程建设“不停工”。建设者们坚守岗位、干劲十足，抢抓施工进度，确保工程建设优质高效推进。 在重庆，西渝高铁康渝段铁峰山隧道工地上，中铁十一局建设者同步推进隧道进出口、斜井等六个作业面施工，确保隧道顺利穿越滑坡、岩溶等不良地质。铁峰山隧道全长14781米，是西渝高铁康渝段全线最长隧道和重难点控制性工程。截至目前，铁峰山隧道累计掘进已突破5700米。

最近一段时间，中国同相关国家在互联互通合作上不断传来好消息：中欧班列累计开行突破10万列，中老铁路货物运输总量破5000万吨，西部陆海新通道班列年度开行量首次突破万列，中欧跨里海直达快运开通，中吉乌铁路启动建设，中越跨境铁路、马来西亚东海岸铁路等重点 ...

铁路部门温馨提示，目前陕西铁路已进入春运节前客流高峰期，部分车站和列车客流较大，请及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，切勿“买短乘长”，共同维护良好出行环境。

西部创业在分析业绩变动的主要原因时表示，首先，2024年度公司铁路运输业务量同比上升，带动毛利增加约3，828万元；其次，2024年度供应链贸易业务量同比下降，导致毛利减少约1，873万元；第三，2024年度宁东管委会收回部分建设用地使用权并支付补偿款，确认资产处置收益535万元，以及2024年度研发费用较2023年度减少约528万元。

1月24日，随着最后一片32米T梁精准落位，泸州沱江铁路特大桥全桥铺架完成，标志着隆黄铁路隆叙段扩能改造项目关键控制性工程取得重大进展，为力争2025年建成通车奠定基础。

“对于普通人而言，春节意味着团聚，对铁路人来说，春节意味着坚守。”2025年春运，谢嗣航将沿着师傅走过无数遍的铁轨，续写重庆对外开放的故事。

为了进一步发挥西部陆海新通道重庆主枢纽作用，江津区借助区位、交通、产业等方面优势，不断提升枢纽服务能级、强化通道要素聚集效能、拓展国际联运班列。比如，重庆首个原木期货交割库落地，建成投用小南垭海关监管作业场所、珞璜港海关监管作业场所、珞璜港进境粮食中转码头、兰家沱进境粮食（大豆）中转码头，争取重庆港水运口岸扩大开放珞璜港项目早日通过国家部委联合验收，口岸功能体系不断完善。

西部陆海新通道以重庆为运营组织中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地。2024年，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式共运输货物25.18万标箱、同比增长41%，货值达467亿元 ...

广西首座跨海高铁桥——防（城港）东（兴）铁路西湾跨海双线特大桥全长7.5公里，是西部陆海新通道的关键运输点。春运期间，客货运流量增大，桥面检修养护工作任务加重，广西沿海铁路公司组织检修人员，利用深夜“天窗”时段，对该桥设备进行精检 ...

1月15日，在广西河池市东江镇，桥隧工站在黔桂铁路东江隧道的右侧山顶立岗接车。 黔桂铁路是西部陆海新通道的重要组成部分，是西南地区出海的重要运输通道。春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段金城江路桥危石工区的10名桥隧工每天都 ...