山西《忻州日报》消息,五台县选举的刘婷芳,不幸因病于2025年2月去世,忻州市人民代表大会常务委员会对刘婷芳的去世表示哀悼。刘婷芳的代表资格自然终止。公开信息显示,刘婷芳,女,汉族,1964年7月生,中央党校研究生,中共党员。她曾任定襄县委书记,忻州 ...
今日天气 2025年2月15日 星期六 农历正月十八 晴,西南风2~3级转西北风4~5级,最高气温 10℃,最低气温 零下5℃。未来七天天气趋势预测 ...
带你去看更辽阔的世界,用“脑洞”和“趣味”为你展示不一样的历史。 ?回忆过去,才能更好的认识今天、展望未来。 80年代以前、我国汽车工业处在起步、发展过程中,小轿车的研发和生产能力有限,无法满足各领域需要。引进、进口部分小轿车也是无奈之举,盘点不同时期进口的一些苏联小车。 “嗄斯”系列轻型越野车,是随着“抗美援朝”大量装备部队和政府机关、职能部门。 “嗄斯”GAZ系列由苏联“高尔基”汽车厂生产。
在不算遥远的2021年,俄罗斯全年累计销售166万辆汽车,除了第一名的拉达和第八名的GAZ是俄罗斯本土汽车品牌外,榜单前十的其余位置全部为欧日韩车企。同年中国销冠哈佛以3.9万的销量排名第12,奇瑞位居第13,吉利排在第17,彼时的中国汽车品牌在俄罗斯尚未立稳脚跟。 但在2022年,俄乌冲突全面打响后,俄罗斯人钟爱的雷诺、丰田、起亚、宝马等外部品牌纷纷选择退出俄国市场。上半年俄罗斯汽车产量骤降61 ...
对于几乎所有车企来说,中国市场的分量毫无疑问是最重的,因为就最直观的销量数据来看,中国汽车市场是所有车企的兵家必争之地。 来看中国汽车工业协会前段时间公布的销量数据,2024年国内汽车销量达到了 3143.6万辆,同比增长4.5%,数据再创新高,持续保持在3000万辆以上规模。或许有些小伙伴对于3143.6万辆没什么概念,不妨拿我们的邻国俄罗斯来举个例子,这个人口过亿的大国去年乘用车销量仅为155 ...
L’open innovation, la cooperazione internazionale e l’accelerazione delle startup sono gli ingredienti principali di questo ...
中国汽车的大举进军 在不算遥远的2021年,俄罗斯全年累计销售166万辆汽车,除了第一名的拉达和第八名的GAZ是俄罗斯本土汽车品牌外,榜单前十的其余位置全部为欧日韩车企。同年中国销冠哈佛以3.9万的销量排名第12,奇瑞位居第13,吉利排在第17,彼时的中国 ...
中国汽车在俄罗斯市场的爆发,存在一定的偶然因素,局面并非完全稳固。而且随着俄罗斯的时局变幻 ,欧美车企并未真正走远,仍在虎视眈眈。 因此舆论虽然有其虚构和惊悚之处,但也给中国车企的国际化敲响了一次警钟——打江山不容易,守江山也难。