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枪口制退器的基本原理是将原本向前冲的火药燃气导向上方和后方 从而减小体感后坐力 很简单的动量守恒. 而子弹的初速基本上全是在枪管里积攒的 出了枪口之后就算还有那么一点推力 和空气阻力相比也是微不足道 实际影响真的可以忽略不计
在大众概念中枪口补偿器和枪口制退器(muzzle brake)经常被混淆(其中有些是故意的商业行为)。枪口制退器的作用在于直接抵消部分轴向的后坐力,设计手段主要是将气流向后偏转。狭义上来说,仅以制退为目的膛口装置对枪口不产生径向的影响。
2017年2月4日 · 都是为了消焰,消声,和减少后坐力造成的枪口上跳的作用。 大部分各种样式的枪口都是因为枪口消烟器的需要,就是减少枪口焰的程度,减少人员在射击时的暴露程度。 另外,还有的枪口造型是基于枪口制退的考虑,比如让部分气体往侧后喷射,来抵消后坐力。
2017年12月6日 · 枪口动能=1/2 枪口初速² ×弹头质量 (设枪口动能为X)例如: 0.5×(360×360)×0.0745=X. 0.5x965.52=X
锯短的霰弹枪威力不会翻倍,反而会降低。长筒猎枪枪口动能大概是4000多焦,截短以后由于火药推进时间变短,一部分燃气浪费,所以枪口动能只有不到3000焦。威力降低不少,同时霰弹的扩散范围会翻倍,所以近距离命中率大增。
2023年11月3日 · 知乎,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月正式上线,以「让人们更好的分享知识、经验和见解,找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容,聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
以上两部分,其实都是枪口动能带来的差异,所以说枪口动能确实是重机枪优势的一部分。 提问中还特别限制了一个500米左右,那么不存在射程差距,但是就穿甲能力而言,重机枪压制能力强大多了。 不过,提问中说到的92重机枪,这个比较特殊。